2019-01-03 23:18經濟日報 簡伯儀（國泰證期顧問處協理）
盤勢分析
儘管近期美股道瓊已從低檔反彈1,600點，但亞股包含台股始終無法受惠於美股反彈出現元月行情，甚至近期呈現震盪走低走勢，而美股反彈至此，近期如蘋果發布第1季業績表現不如預期，後續能否延續反彈仍需質疑；另外，目前正值12月營收公布高峰期，在台灣製造業指數創近期新低下，12月營收能否交出優於預期成績單也需質疑，因此就基本面看，元月台股乏善可陳。
就技術面看，原本低檔交叉的日KD指標，隨昨日指數修正再度於低檔轉折失敗，指標出現低檔鈍化跡象，日K線的上影線也長於下影線，代表短線賣壓加大，目前指數也位於所有均線之下，量價關係也呈價跌量增，雖然目前中小型股仍有不錯表現，但整體盤勢在國內外氣氛不佳下，操作不宜過度躁進。
投資建議
中國乘聯會預估2019年車市成長1.2%，整體車市成長不大，但反觀Model 3也可望在今年上半年開始大量出貨，因此相關電動車產業仍在快速成長階段，未來仍有相當發展空間。
近年來隨全球旅客人數增加，客運需求持續成長，以航空產業過去五年RPK（客運收益座位公里數）之年複合成長率為6.9%，尤其在亞太市場近五年成長達9.4%。國際航空運輸協會（IATA）預估2019年儘管全球景氣略微下滑，客流量仍有約6%之成長，未來主要成長仍是來自亞太地區，約有8%，加上近期油價回檔，航空業者今年獲利可以明確成長。